La Terminal de Cargas del aeropuerto de Córdoba exportó exportó carne Premium a Europa.
La Terminal de Cargas (TCA) del Aeropuerto Ing. Ambrosio Taravella gestionó la primera exportación de carne Premium del Frigorífico Logros con destino a España. En esta primera oportunidad se despachó 1 tonelada en el vuelo de fuselaje ancho de Air Europa; la compañía espera incrementar los volúmenes y realizar envíos a Europa semanalmente.
TCA realizó recientemente obras de infraestructura que permitieron habilitar la terminal como Puerto Seco y aumentar y mejorar la capacidad de procesamiento de la carga a exportar. De esta manera se desarrollan las economías regionales que ahora tienen la posibilidad de exportar directamente desde Córdoba.
TCA lleva a delante un plan de obras para desarrollar los Puertos Secos de sus sucursales en Córdoba, Mar del Plata, Mendoza y Tucumán que comenzó en 2019 y que se extenderá durante el 2020. La empresa, que pertenece a Aeropuertos Argentina 2000, trabaja junto a los gobiernos locales, Dirección General de Aduanas y empresa navieras para lograr cumplir con los tiempos, las habilitaciones, la logística y la infraestructura necesarios para que las exportaciones sean exitosas.
El Puerto Seco cordobés fue inaugurado en octubre de 2019 y tiene una modalidad ágil y más eficiente para exportar. Ser habilitado como Puerto Seco permite aplicar una metodología de trabajo especial que acelera los procesos de control, sellado y carga de los camiones que llevarán la mercadería a los puertos marítimos para ser exportada. La terminal de cargas de Córdoba tiene una capacidad de operación de alrededor de 400 pallets de almacenamiento, en 1 dock de carga / descarga y la posibilidad de espera de hasta 6 camiones, aproximadamente.
La carga se verifica en Aduana lejos del puerto, con el que luego conectará directamente vía terrestre. De esta manera, se reducen los tiempos de operación a la mitad, se permite tener un mayor control sobre la carga ya que se precinta antes de salir de la Terminal evitando el vandalismo, y se reducen los costos de consolidación en un 50% con respecto a los valores de los depósitos fiscales en las zonas portuarias, y los daños a la mercadería. Se alarga así la vida útil de los productos refrigerados.
